Mechelen · sinds 1974
Wij verkopen fietsen. Wij houden ze ook rijdend.
Twee mecaniciens, vijf dagen per week, en achttien fietsen in de rekken. Hierboven gaat één fiets van de toonbank tot klaar.
Vijf soorten, en bij elke soort een andere vraag
Een stadsfiets moet vooral niets kosten aan onderhoud. Een gravel moet op grind recht blijven. Kies hieronder waar u naartoe wil, of ga meteen naar de volledige lijst en filter zelf.
Stadsfietsen
Voor de rit naar het station en naar de bakker.
Elektrische fietsen
Met middenmotor, want die trekt beter aan een helling.
Mountainbikes
Hardtail en fully, van bospad tot echte afdaling.
Koers en gravel
Smalle band voor asfalt, brede band voor grind.
Plooifietsen
Past onder een bureau en mee op de trein.
Vier die deze maand het meest de deur uit gingen
Zoek erop voor u de deur uit gaat
Dit is de vraag die hier elke dag door de telefoon komt: hebt u die fiets, en ligt hij er nu. Typ een merk, een model of waar u de fiets voor nodig hebt. De voorraad hiernaast is die van vanmorgen.
Daar hebben wij niets van staan Bel gerust, wij bestellen bijna elk merk. Meestal ligt het er binnen de week.
Daar filtert u ook op prijs, wielmaat en versnellingen.
Het atelier
Wij herstellen ook wat wij niet verkocht hebben
Twee mecaniciens, vijf dagen per week. Een lekke band of een remkabel doen wij terwijl u wacht. Een grote beurt duurt twee tot vier werkdagen, en u krijgt vooraf een prijs die achteraf klopt.
Wat voor fiets is het
Wat scheelt eraan
Hoe dringend is het
Uw herstelling
€ 0
Dit is een raming op basis van wat u aanduidt, en geen offerte. Wij bellen altijd eerst wanneer er onderweg iets bijkomt. De wachttijd hierboven is die van vandaag en wordt elke ochtend bijgewerkt.
Wat er deze week binnenkwam, en wat het werd
De raming hierboven is maar iets waard als ze achteraf klopt. Dit is de volledige week: tien fietsen, met de raming en de factuur naast elkaar, ook de drie waar onderweg iets bijkwam. Bij elk van die drie hebben wij eerst gebeld.
-
StadsfietsMaandag Lekke band achteraan Dagen0 → 0 Raming€ 22 Factuur€ 22 ±0
-
Elektrische fietsMaandag Grote beurt, motor uitgelezen Dagen3 → 3 Raming€ 155 Factuur€ 155 ±0
-
KoersfietsMaandag Ketting en cassette Dagen1 → 1 Raming€ 92 Factuur€ 92 ±0
-
PlooifietsDinsdag Remmen voor en achter Dagen0 → 1 Raming€ 48 Factuur€ 61 +€ 13
Bij het proefrijden bleek de achterremkabel binnenin gerafeld. Dertien euro erbij, en de eigenaar heeft dat aan de telefoon gehoord voor wij de kabel vervingen.
-
StadsfietsDinsdag Versnellingen afstellen Dagen0 → 0 Raming€ 32 Factuur€ 32 ±0
-
Elektrische fietsWoensdag Motor draait niet meer Dagen4 → 2 Raming€ 210 Factuur€ 68 −€ 142
De grootste raming van de week werd de kleinste factuur. Wat hieronder helemaal uitgeschreven staat.
-
KoersfietsWoensdag Achterwiel rechtzetten Dagen1 → 1 Raming€ 52 Factuur€ 52 ±0
-
StadsfietsDonderdag Grote beurt Dagen3 → 3 Raming€ 105 Factuur€ 105 ±0
-
Elektrische fietsDonderdag Lekke band, spoed Dagen0 → 0 Raming€ 35 Factuur€ 35 ±0
-
StadsfietsVrijdag Remmen en ketting Dagen0 → 1 Raming€ 46 Factuur€ 58 +€ 12
De ketting was verder versleten dan hij eruitzag, en dan versleten twee tandwielen mee. Wij hebben gebeld, en de eigenaar koos ervoor het meteen te laten doen.
De elektrische fiets waarvan de motor niet stuk was
Woensdag · geraamd € 210 · gefactureerd € 68
Wat de eigenaar zei
De motor trok niet meer mee vanaf ongeveer tien kilometer per uur. Hij had er een nieuwe motor voor over, want de fiets is vier jaar oud en hij rijdt er elke dag mee naar het station.
Wat wij geraamd hebben
€ 210, de bovenkant van de vork, en vier werkdagen. Een motor van Bosch vervangen is het duurste wat hier op de werkbank komt, en die raming was dus eerlijk maar somber.
Wat het bleek te zijn
Het uitlezen gaf een fout op de snelheidssensor, niet op de motor. Het magneetje in de spaak stond een halve centimeter te ver van de sensor, waarschijnlijk na het rechtzetten van dat wiel elders. De motor zelf mankeerde niets.
Wat wij gefactureerd hebben
€ 15 voor het uitlezen, een nieuwe sensor van € 38 en een kwartier werk. € 68 in plaats van € 210, en de fiets stond de volgende dag klaar. Wij hadden die motor kunnen vervangen en niemand had het geweten.
Wat er bij ons in de rekken staat
Wij zijn erkend hersteller voor Gazelle en Koga, en wij werken met de aandrijvingen van Shimano en Bosch. Voor de andere merken bestellen wij op maat, ook wat niet in de rekken staat. Dit is een demonstratiesite van een verzonnen winkel, en de merken hierboven staan er om te tonen hoe filteren op merk werkt. Er is geen enkele band met die merken.
Vijftig jaar op dezelfde steenweg
Begonnen door Jos Vandael in 1974, vandaag gerund door zijn dochter en twee mecaniciens. Wij verkopen geen fiets die wij zelf niet zouden herstellen, en dat scheelt een hoop rommel in het rek.
Alles wat online staat, staat ook in de winkel. Ziet u het hier niet staan, bel dan gerust, want er hangt altijd meer aan het plafond dan er op een scherm past.
Kom langs of bel
Mechelsesteenweg 118
2800 Mechelen
Dinsdag tot vrijdag, 9 tot 18 uur
Zaterdag, 9 tot 17 uur
Zondag en maandag gesloten